临港新城的地理位置位于长江和杭州湾出海口南汇嘴冲积滩涂。过去，这里远离市区，交通不便。在这样的条件下开发建设新城，首先要做好规划。据了解，明年轨道交通11号线的南段即将开工，“临港新城北站”与“临港新城站”都将在城区内经过。预计到2012年，临港新城到龙阳路地铁站的轨道交通时间约为50分钟。

　　戴海波表示，交通问题是新城发展需要重点解决的问题。新城离市中心——人民广场直线距离有70公里左右。根据现有规划，轨道交通11号线的南段，将连接龙阳路到临港新城。在临港新城里边有两个站，一个在主产业区里边的临港新城北站，还有主城区的临港新城站。轨道交通线现在正等待国家发改委的审批。项目预期在明年开工，2012年建成，2012年如果乘轨道交通从龙阳路站到临港新城的主城区，大概在50分钟左右。

　　从上海南站始发的铁路线已经把临港新城与上海中心城区相连，行程约1小时，每天两班。铁路部门透露，今后，这条线路还可能向北延伸修建至外高桥保税区，并具备客运功能。戴海波介绍，这条铁路线是上海规划浦东铁路当中的一段。目前是从奉贤方面过来，到芦潮港，并在临港新城设置集装箱的中心站。

　　航空运输方面，从临港新城至浦东国际机场的距离约为50公里，毗邻航空枢纽港的优势可见一斑。此外，新城两港大道的西延伸段、大芦线、轴线大道、城区公共交通等交通基础设施也正在建设或即将开工。到2008年底，临港新城在基础设施建设上累计投入225亿元。