临港新城的地理位置位于长江和杭州湾出海口南汇嘴冲积滩涂。过去,这里远离市区,交通不便。在这样的条件下开发建设新城,首先要做好规划。据了解,明年轨道交通11号线的南段即将开工,“临港新城北站”与“临港新城站”都将在城区内经过。预计到2012年,临港新城到龙阳路地铁站的轨道交通时间约为50分钟。
戴海波表示,交通问题是新城发展需要重点解决的问题。新城离市中心——人民广场直线距离有70公里左右。根据现有规划,轨道交通11号线的南段,将连接龙阳路到临港新城。在临港新城里边有两个站,一个在主产业区里边的临港新城北站,还有主城区的临港新城站。轨道交通线现在正等待国家发改委的审批。项目预期在明年开工,2012年建成,2012年如果乘轨道交通从龙阳路站到临港新城的主城区,大概在50分钟左右。
从上海南站始发的铁路线已经把临港新城与上海中心城区相连,行程约1小时,每天两班。铁路部门透露,今后,这条线路还可能向北延伸修建至外高桥保税区,并具备客运功能。戴海波介绍,这条铁路线是上海规划浦东铁路当中的一段。目前是从奉贤方面过来,到芦潮港,并在临港新城设置集装箱的中心站。
航空运输方面,从临港新城至浦东国际机场的距离约为50公里,毗邻航空枢纽港的优势可见一斑。此外,新城两港大道的西延伸段、大芦线、轴线大道、城区公共交通等交通基础设施也正在建设或即将开工。到2008年底,临港新城在基础设施建设上累计投入225亿元。