■ 市民质疑：老大难地段总成重灾区，世博来了怎么办 ■ 阴雨可能还要持续6天

昨日午后，暴雨突袭上海。图为虹桥路宋园路路面严重积水。早报记者 赵昀 图

昨天，一市民骑着摩托车穿过积水的长寿路长安路。当日,上海市区突降暴雨，多条道路严重积水。早报记者 刘行喆 图

　在南京西路，协管撑着大伞帮市民过马路。早报记者 张栋 图

　　早报讯 上海30日午后遭遇今年以来最强的大暴雨。上海中心气象台气候中心专家说，这样大范围、大强度的集中强降水，在上海历史上较为罕见，接近于70年一遇。

　　气象台称，阴雨天气近期仍将持续6天左右。

　　雨量：首个红色预警

　　大暴雨昨天午后袭沪，申城拉响2007年新版气象灾害预警发布以来的首个最高级别的暴雨红色预警。 

　　全市降水总量在80至140毫米之间，其中松江新桥最大，为139.8毫米，徐家汇也达到93.1毫米。气象部门监测，截至昨天傍晚5时，全市除崇明、金山西部、松江南部降水量在50毫米以下外，其他大部分地区普降暴雨到大暴雨，降水总量普遍在80至140毫米之间。

　　大暴雨造成嘉定、青浦、宝山、松江、徐汇等地70多条马路积水10-30厘米，卢湾、黄浦、闸北等地约3000户民居进水5-10厘米。轨道交通3号和4号线宜山路站厅一度进水，祁连山路下立交和绥德路地道因积水封闭。

　　昨天中午时分，黑云压城。12时48分，气象台将暴雨橙色预警紧急更新为暴雨红色预警。这也是2007年新版气象灾害预警发布以来申城首次在全市范围内拉响该最高级别的暴雨红色预警。

　　下午4时25分，气象台解除暴雨红色、雷电黄色和大风黄色预警。傍晚6时许，雨过天晴，天空出现一道美丽的彩虹，引起市民惊叹。 

　　“从范围、雨量来说，这场大暴雨是今年夏天最大一场降雨。”市气象局首席服务官陈敏说。

　　交通：老大难地段再被淹

　　暴雨中，一些通往轨道交通的低洼通道不幸进水。

　　在1号线莲花路地铁站，车站门口空地积水达10厘米，大量乘客困在楼梯口。地铁方面搬出六七个木架子堆在地铁口，供乘客在上面行走。在车站旁边，有关方面调来了两台小型抽水泵进行现场抽水。莲花路站的地下通道里，工作人员已经在两头出入口架起防汛隔离板，并堆了一些麻袋布，但通道内仍然很潮湿，在通道内靠近南出口一侧，还积起了六七厘米的水。

　　而在3号线宜山路站，站外一片空地受暴雨影响积水严重，消防车连续工作了2个多小时，才将积水降低到刚没过脚踝。

　　一些经常被淹的“老大难”通道，在昨天的暴雨中再次被淹。去年多次因积水封闭的祁连山南路地道，昨天再次发生严重积水，积水最深曾达1.5米，交警一度封锁了该路段。中午12时许该地区开始积水，至1点30分交警封锁道路之前，已经有数辆小轿车在这里熄火抛锚。

　　市民沈先生提供的一段视频显示，雨最大时，雨流像瀑布一样从桥面流泻而下，桥下的行人提着雨衣艰难地在高及腰部的水流中跨行。大雨后，数10辆机动车熄火停在沪宁线地下隧道边，也有一部分车主正在等候退水。“为什么这里老是积水？世博来了怎么办呢？”一位等候中的出租车司机问道。

　　民居：有的年年进水

　　暴雨中，很多老式里弄依然是受淹重灾区。甚至有市民郁闷的反映，自己家几乎年年被淹。

　　在华山路449弄堂里，道路被完全淹没，水深过脚踝。弄外地面上布满由下水道内泛出的污物。窨井盖已经全部打开，但排水仍然不畅。虽然雨已渐小，但来往居民仍难以通行。

　　住一楼的马先生家地势低，积水已超过膝盖，据说最严重时“连马桶都没过了”。马先生的爱人表示，自己从6岁起就住在这里，40多年来家中几乎年年进水，“光猫就淹死了好多只”。

　　家住华山路229弄3号的江先生房屋临近马路，积水漫过近10厘米高的门槛。江先生一边“敲浜”一边告诉记者，由于地势较低，这里的旧式里弄每逢暴雨都容易积水。其他几位居民也表示，在自己家里“抗洪救灾”几乎已是“家常便饭”。

　　陕西南路80号的一家店铺位于老式花园内，约20平方米的花园内，积水近10厘米高，园内种的植物都成了“水生植物”淹没在水里。店主隔着花园栅栏告诉记者，“店铺的唯一通道被雨水阻隔，无法进出。”据悉，此处积水最深时达14厘米。

　　应对：建雨水调蓄池

　　暴雨中，上海很多地区排水量不足。早报记者了解到，有关部门在答复市政协提案时透露，上海正拟组织召开排水泵站专题研讨会，优化完善排水泵站设计规程。   

　　此外，上海水务规划院正在编制上海市初期雨水治理规划，统筹考虑雨水调蓄池的布点、规模及管网设置。通过努力，上海已建成成都、昌平、梦清源、浦明和后滩五座调蓄池，其中成都和昌平已投入使用。

　　暴雨数字

　　3000户：大暴雨导致进水的民居数约3000户。

　　70多条：暴雨中，上海市积水路段有70多条。

　　5小时：上午9时30分至下午14时30分，暴雨使得由吴淞码头开往崇明的客船停航5小时。

　　188班航班：受大雨影响，上海浦东、虹桥共有119班出港航班，69班进港航班，共188架次航班因天气原因延误或取消。

　　500多名：各区县市政排水部门已紧急出动500多名职工上街巡视。

　　40多台消防车：消防部门出动40多台消防车赶赴44处积水严重地区协助抢排。

　　186座泵站：上海市城投总公司186座泵站全力排水。

　　疑问 1

　　预报的大雨为何变成大暴雨？ 

　　市气象局首席服务官陈敏表示，前天虽然预报了今天将有大雨，但并未料到会有大暴雨的强度。“这场大暴雨主要是由三个因素引起，一是高空出现了三个短波槽，二是低空形成了一个低涡，三是副热带高压西升北抬。三个因素导致冷暖空气突然交汇，形成强烈的雷暴降水云团，导致大暴雨的发生。”陈敏说，“这是强对流天气的一种，从目前的预报水平来说，最多只能提前数小时预警，不可能前一天便预测到。因此对这场大暴雨，我们的临近预报、预警还是比较准确的。” 

　　疑问 2

　　去年百年一遇大暴雨，未拉红色预警，这次70年一遇为何拉响红色预警？

　　市气象局首席服务官韩昌表示，台风期间一般只会发布台风预警，而不再另外发布暴雨、大风等预警。而陈敏认为，昨天之所以拉响暴雨红色预警，是因为预计到其强度将达到“3小时内降雨量将达100毫米以上，或者已达到100毫米以上且降雨可能持续”的发布标准。 

　　疑问 3

　　为什么部分道路再次出现积水？

　　上海市排水管理处有关人士说，昨天部分道路积水主要是建筑工地周边积水，已经进行积水点改造的道路没有出现积水现象。

　　有关人士分析说，雨量过大，超过排水能力，是导致部分道路积水的主要原因之一；建筑工地及周边道路积水，主要是因为建筑工地排水行为不规范，出现泥浆堵塞排水管道、施工破坏地下管道等违规行为。

　　据了解，上海的排水标准是：一般地区为1年一遇（抵御36毫米/小时降雨能力），重要地区为3-5年一遇（抵御50-56毫米/小时降雨能力）。雨量过大，超过排水能量，就容易导致道路积水。

　　2009年，市水务部门计划投资2亿多元对51条道路进行积水改善，改善排水管网达20公里，至5月底，七成积水改善工程已可在汛期发挥作用。

　　疑问 4

　　22日以来阴雨不断，其中6天最高气温都低于30℃，是否异常？ 

　　近期持续“凉夏”天气是因为大气环流整体偏弱。一般情况下，盛夏期间，较强的台风势力会将副热带高压顶至北方，导致副热带高压稳定地控制申城上空，所以光照佳、升温迅速。但今年虽然台风量总体势力普遍偏弱，使得副热带高压南移东退，气温蹿升也失去动力，同时北方冷空气却不断扩散南下，控制申城，并与暖空气结合，形成连绵阴雨。7月下旬出现“凉夏”天气虽然少见，但往年也曾出现，并不算异常。

　　早报记者 吴洁瑾 姜丽钧 顾文剑 余梦 贾霜霜 李燕 徐婧 周宽玮 李萌 见习记者 史寅昇 

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